記者｜楊弋

北京時間2023年7月11日，意甲俱樂部國際米蘭宣布與其球衣裝備供應(yīng)商耐克（Nike）達(dá)成續(xù)約協(xié)議。耐克將繼續(xù)為國米男子、女子和青年隊設(shè)計并提供比賽和訓(xùn)練裝備。

這家美國運動品牌與國米的合作始于1998年。據(jù)介紹，雙方前一份合同為期10年，從2013-2014賽季簽約至2022-2023賽季，每個賽季價值約為1250萬歐元。

據(jù)意大利媒體《Calcio e Finanza》報道，本次續(xù)約，國際米蘭與耐克簽署了一份為期八年的合同，每個賽季的價值達(dá)到3000萬歐元。

受制于三年疫情的影響，不少意甲俱樂部都都曾出現(xiàn)債務(wù)危機。國米就曾背債多達(dá)3.5億歐元，而此番與耐克延續(xù)合作，則意味著重要的收入來源。

國際米蘭首席執(zhí)行官亞歷山德羅·安東內(nèi)洛表示：“在過去25年的合作中，我們一起贏得了20座獎杯。”

此外，敲定新賽季的裝備供應(yīng)商的同時，國米也在爭取通過新球衣?lián)Q取更多收益。

今年7月初，美國派拉蒙影業(yè)旗下平臺Paramount+宣布成為2023-2024賽季國際米蘭球衣的背后贊助商。據(jù)介紹，其贊助費每年為450萬歐元外加150萬歐元獎金。

實際上，在上賽季末，派拉蒙與國米就曾有過短暫的合作。

彼時，“藍(lán)黑軍團”時隔13年重返歐冠決賽，Paramount+隨后與國米達(dá)成球衣贊助協(xié)議，在歐冠決賽與最后一輪意甲比賽中登上其球衣正面。

目前，有關(guān)國米新賽季球衣的正面贊助席位競爭激烈。

據(jù)《米蘭體育報》報道，國米已終止了與匈牙利維茲航空的談判。而派拉蒙則希望更進(jìn)一步，雙方有望達(dá)成為期三年，每賽季價值2000萬歐元的協(xié)議。

同城對手AC米蘭同樣收獲滿滿。今年7月初，AC米蘭先后宣布與韓國錦湖輪胎、美國服飾品牌New Era達(dá)成贊助協(xié)議。

另在去年12月，這家意甲豪門與阿聯(lián)酋航空達(dá)成總價值約1.75億歐元的球衣贊助續(xù)約。阿聯(lián)酋航空的標(biāo)志已經(jīng)登上“紅黑軍團”新賽季球衣的正面。

對于歐洲足球的老牌豪門來說，雖然俱樂部的品牌知名度早已打響，但競技成績的高低還將在很大程度影響其吸金能力。

上賽季歐冠半決賽，米蘭德比時隔18年上演。雖然兩隊都沒能最終問鼎，但據(jù)多家外媒報道，重回歐冠決賽的國米，將獲得超1億歐元的獎金和轉(zhuǎn)播分成，而其總計六個主場的門票銷售，也為俱樂部帶來了超4000萬歐元的收入。

成功確保下賽季的歐冠資格，也是米蘭雙雄能在這個休賽期屢添贊助的重要原因。

和米蘭城的風(fēng)光不同，另一家意甲豪門尤文圖斯卻境遇不佳。

今年5月，經(jīng)過對此前判決的重申，意大利足協(xié)最終宣布尤文圖斯俱樂部因財務(wù)造假，被判扣除當(dāng)前賽季10個積分。球隊也因此最終無緣進(jìn)入聯(lián)賽前四，失去了下賽季的歐冠資格。

目前，尤文虛假資本收益案的余波尚在。意大利足協(xié)于北京時間7月10日宣布，由于涉嫌操縱工資、與經(jīng)紀(jì)人及其他俱樂部的關(guān)系，前尤文主席阿涅利被追加禁止參與足球活動16個月，并罰款6萬歐元。

此外，歐足聯(lián)還將就此對尤文圖斯進(jìn)行裁決。據(jù)《米蘭體育報》，意甲豪門甚至將因此在下個賽季被剝奪各項歐戰(zhàn)比賽的參賽權(quán)。

此類負(fù)面事件勢必使尤文圖斯的形象受損，而接連失去歐戰(zhàn)賽事的參賽資格，缺乏曝光機會的球隊，也將在商業(yè)價值上大打折扣。

2023年以來，尤文圖斯新添的贊助寥寥無幾。除了尤文圖斯女隊與加密貨幣平臺Bitget簽約，這家意甲豪門僅在今年2月與一家體育博彩平臺達(dá)成了區(qū)域贊助協(xié)議。